Die EU-Kommission hat den USA erheblich h\u00f6here Einfuhrquoten f\u00fcr Rindfleisch zugestanden. Dazu zwei Fragen. Wie steht’s dort mit dem Tierschutz? Und dient noch mehr Globalisierung dem Klimaschutz?<\/p>\n\n\n\n
Nat\u00fcrlich hat die EU die Importbeschr\u00e4nkung nicht europ\u00e4ischen Rindfleischliebhabern zuliebe gelockert \u00a0sondern\u00a0als Gegenleistung zugunsten der heimischen Autoindustrie. Doch wirft das die eingangs gestellten Fragen auf.\u00a0
Tierschutz: \u00a0Mit dem\u00a0Tierschutz f\u00fcr Mastrinder \u00a0ist es in\u00a0Europa\u00a0Mehrteils\u00a0nicht sonderlich weit her doch generell l\u00e4sst sich f\u00fcr\u00a0Amerika sagen: Es steht dort meistenteils f\u00fcr Nutzrinder noch erheblich schlechter. Ma\u00dfgebliche\u00a0amerikanische\u00a0Bundesstaaten haben das Fotografieren \u00a0von Nutztierhaltungen\u00a0auch von\u00a0\u00f6ffentlichen\u00a0Stra\u00dfen aus unter\u00a0strenge Strafen gestellt. Warum wohl?\u00a0
Klimaschutz: Wem dient die so hoch gepriesene\u00a0Globalisierung eigetlich? Sicher einmal den\u00a0multinationalen\u00a0Gro\u00dfkonzernen. Und\u00a0vordergr\u00fcndig auch uns Konsumenten hier \u00a0in den reichen Staaten der Welt.. Wir k\u00f6nnen unsere Kleider und Schuhe \u00a0von halben Sklavenarbeiterinnen weit im Osten \u00a0beziehen usw. Doch den Arbeitnehmerschutz \u00a0beiseite\u00a0gelassen, Weintrauben aus Chile,\u00a0Birnen aus\u00a0S\u00fcdafrika etc- fliegen zu uns\u00a0durch die Luft,\u00a0Containerschiffe aus aller Welt stauen sich\u00a0in den H\u00e4fen,\u00a0Lastwagenkolonnen \u00a0auf den Stra\u00dfen – L\u00e4rm, Gestankund viel klimasch\u00e4dliche Abgase. Hilft das nalles dem Klima?. Glaubt die EUKommission \u00a0durch Vergr\u00f6\u00dferung des Rindfleishcangebots ihren Klimazielen n\u00e4her zu kommen? H\u00f6rt man etwas von EU-Ma\u00dfnahmen, zur Verringerung der klimasch\u00e4dlichen Fleischerzeugung, des Fleischkonsums?
Nebenbei: Der\u00a0deutsch-englische Wirtschaftswissenschaftler \u00a0E.F.Schuhmacher, einer der\u00a0Ideengeber der gr\u00fcnen Bewegung \u00a0bringt in seinem 1973 erschienen Bestseller „Small is beautiful“ \u00a0wenn ich nicht irre das h\u00fcbsche \u00a0Beispiel einer\u00a0Londoner Keksfabrik die ihre Ware in\u00a0Schottland verkauft und einer schottischen Fabrik die ihre Keks nach London\u00a0transportiert. Unbefangene\u00a0Beobachter meinte der Autor – k\u00f6nnten m\u00fcssen daraus nur den Schluss ziehen \u00a0Keks w\u00fcrden erst nach einer 800 km-Reise genie\u00dfbar.\u00a0
3.8.2019 E.L.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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